ਭਾਰਤੀ ਕਰਾਫਟ ਉਦਯੋਗ ਬਲੈਕ ਸਵੈਨ ਮੋਮੈਂਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ

SIPM ਦੇ ਮਨੀਸ਼ ਪਟੇਲ ਨੇ 4 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ICCMA ਕਾਂਗਰਸ ਦੌਰਾਨ ਗਲੋਬਲ ਫਾਈਬਰ, ਕੰਟੇਨਰਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕੋਰੂਗੇਟਿਡ ਬਾਕਸ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।ਉਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਭਾਰਤ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾਵੇਗਾ

SIPM ਦੇ ਮਨੀਸ਼ ਪਟੇਲ ਨੇ ICCMA (Indian Corrugated Case Manufacturers Association) ਕਾਂਗਰਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਬੋਰਡ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਸਵਾਨ ਪਲ ਹੈ।ਕਾਰਨ: ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ-ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਰਾਏਸਨ ਡੀ ਆਈਟਰੇ: ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਜਵਾਬੀ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਦਬਾਅ।

ਆਈ.ਸੀ.ਸੀ.ਐੱਮ.ਏ. ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਿਰੀਟ ਮੋਦੀ ਸਮੇਤ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਰੂਗੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ।ਇਸ ਵਾਰ ਉਹ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਆਯਾਤ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਇਹ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, 0.5% ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕੀ, ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿਕਸਡ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਮਿਕਸਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰੀਸਾਈਕਲਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਨ।ਪਰ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਉਦਾਸੀ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਆਲਮ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਹੋਇਆ?

31 ਦਸੰਬਰ 2017 ਨੂੰ, ਚੀਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਯੂਜ਼ ਸੋਡਾ ਬੋਤਲਾਂ, ਭੋਜਨ ਦੇ ਰੈਪਰ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੈਗ - ਜੋ ਕਿ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕੰਢਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ।
ਸੱਤਾਧਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਕਰੈਪ ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਸੀ।2018 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ, ਇਸ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਅਣਛਾਂਟ ਕੀਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ।ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ, ਸਕਰੈਪ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ, ਚੀਨ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3 ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ (MT) ਘੱਟ ਸੀ, 38% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ।

ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ USD 24bn-ਮੁੱਲ ਦੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਗਿਣਦਾ ਹੈ।ਪਲੱਸ ਮਿਕਸਡ ਪੇਪਰ ਅਤੇ ਪੌਲੀਮਰ ਹੁਣ ਪੱਛਮੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਰਹੇ ਹਨ।2030 ਤੱਕ, ਪਾਬੰਦੀ ਨਾਲ 111 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੂੜਾ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਾਰਨ, ਪਲਾਟ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪਟੇਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਚੀਨ ਦਾ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਪੇਪਰਬੋਰਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1990 ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2015 ਵਿੱਚ 120 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਹੋ ਗਿਆ। ਭਾਰਤ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 13.5 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ।ਪਟੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕੰਟੇਨਰਬੋਰਡ ਲਈ ਆਰਸੀਪੀ (ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਕਾਗਜ਼) ਵਿੱਚ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ, ਘਰੇਲੂ OCC (ਪੁਰਾਣੇ ਕੋਰੂਗੇਟਿਡ ਕਾਰਡਬੋਰਡ) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਲਈ 12 ਮਿਲੀਅਨ MT ਘਾਟਾ।

ਕਾਨਫਰੰਸ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਏ ਡੈਲੀਗੇਟਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ WhatPackaging?ਗੁਮਨਾਮ ਦੀ ਸਖਤ ਹਦਾਇਤਾਂ 'ਤੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨ.ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੀ 0.5% ਦੀ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹੈ।"ਇਸ ਲਈ ਚੀਨੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 5,000 ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਫੀਡਬੈਕ ਸੀ, “ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ - ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਆਯਾਤ ਨੀਤੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਕੋਪ ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਕ ਗੱਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਆਯਾਤ ਪਰਮਿਟ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਲੰਬੇ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਾਈਬਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਵੱਲੋਂ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਬਕਸੇ ਬਣਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਮਿਕਸਡ ਪੇਪਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖਾਤਿਆਂ ਤੋਂ ਕੋਰੇਗੇਟਡ ਬਕਸੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ।ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਪੇਪਰ ਰੀਸਾਈਕਲਰ ਓ.ਸੀ.ਸੀ. ਦੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਉਥਲ-ਪੁਥਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਗੇ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਟੇਲ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਰਸੀਪੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਚੀਨੀ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 20% ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ “ਚੀਨ ਦੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ-ਬੈਕਡ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰਬੋਰਡ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮੰਗ ਹੈ।

ਪਟੇਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਰਤ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਪੇਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਟੇਨਰਬੋਰਡ (ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਫਟ ਪੇਪਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦਾ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ।ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰੀ ਮਿੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੀਨ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਹੋਰ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਚੂਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਘਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਹ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਕੋਰੂਗੇਟਿਡ ਬਾਕਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੀਆਂ ਪੇਪਰ ਮਿੱਲਾਂ ਇਸ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਰੀਬ 12-13 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟਰਿਕ ਟਨ/ਸਾਲ) ਦੀ ਚੀਨੀ ਘਾਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਮਿੱਲਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣਗੇ?ਕੀ ਯੂਐਸ ਰੀਸਾਈਕਲਰ ਆਪਣੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ?ਕੀ ਭਾਰਤੀ ਪੇਪਰ ਮਿੱਲਾਂ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ (ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ) ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚੀਨ ਵੱਲ ਮੋੜਨਗੀਆਂ?

ਪਟੇਲ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵਾਲ-ਜਵਾਬ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਵਿਅਰਥ ਹਨ।ਪਰ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਸੰਕਟ ਵਾਂਗ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਈ-ਕਾਮਰਸ ਬਲਾਕਬਸਟਰ ਔਨਲਾਈਨ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਦੀਵਾਲੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਗ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਔਖੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।ਕੀ ਭਾਰਤ ਨੇ ਇਸ ਤਾਜ਼ਾ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸਾਹ ਰੋਕਾਂਗੇ?ਜਾਂ ਕੀ ਅਸੀਂ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ?


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-23-2020